トヨタではなくて、富士スピードウェイが来年以降のF1開催から撤退するらしい。
結局、サーキットを改修してF1開催したのは2回切り…
一昨年は運営が散々で昨年なんとか回せるようになったばかりだと言うのにねぇ。
まさか、鈴鹿も撤退なんてことにならないだろうか…鈴鹿は町全体で支えてる部分もあるから大丈夫だとは思うけれど…
トヨタではなくて、富士スピードウェイが来年以降のF1開催から撤退するらしい。
結局、サーキットを改修してF1開催したのは2回切り…
一昨年は運営が散々で昨年なんとか回せるようになったばかりだと言うのにねぇ。
まさか、鈴鹿も撤退なんてことにならないだろうか…鈴鹿は町全体で支えてる部分もあるから大丈夫だとは思うけれど…
鈴鹿も10年以降はどうなるか分からないみたいですよ。
確かにいい収入源ではあるかもしれませんけど。
鈴鹿は観に行ったことがないので、詳しい部分が分からないのでずか、富士のことを考える限り、あのシャトルバス運営の苦肉の策は、もう少しどうにか改善出来ないのであれば難しいのでは…と思います。
大体、サーキット界隈に大きいホテルもないので、宿泊施設がサーキットからかなり遠くになってしまい、結果、シャトルバス利用にならざるを得ない。
正直、子供を連れて見に行くとなると、あの移動距離だけで子供は疲れてしまいます。
当然大人だって、Reserveシートがない場合、雨具やら色々と荷物を持っての移動を考えると…（苦笑）
シート席の料金が高いのも、気軽にF1を観に行こう…と云う気になれない要素のひとつだと思います。
日本では特にモータースポーツは世間一般的に普及度が低く、今後のモータースポーツ開催の存続が危ぶまれることを考えると、もっと気軽に子供が興味を持てるようにすることも必要だと思うのです。
Fポンがかなり下火になってきていますが、行ってみると子供にはあの手この手（笑）のサービスが満点で、そういう楽しみ方だってあるのに、そういうのがあること自体、知らない大人が多い。
まぁこれは広告の仕方に問題があるからだと思うのですが、ヨーロッパみたいにもっと一般人が気軽にモータースポーツでも観に行こうか…的な感じではないのが、今の日本の危機なんでしょうね。
なににしてもお金がかかりすぎです…
そして、トヨタですらF1存続のためもの凄い赤字を抱えて、周囲からかなりのブーイングを受けていますし、そういう部分の改善も必要なんだと思います。